El conducto de bus de aleación de aluminio es un conducto de bus hecho de perfiles de aleación de aluminio y magnesio. Su carcasa consta de dos paneles laterales y placas de cubierta superior e inferior. Los paneles laterales están diseñados con disipadores de calor y ranuras de cola de milano, que favorecen la disipación de calor y mejoran la rigidez y la comodidad de instalación de la carcasa.
Mastar puede proporcionar una variedad de tipos de conductos de bus de aluminio, incluidos el tipo de aire, el tipo denso, el tipo ignífugo, etc., para satisfacer las necesidades de distribución de energía de diferentes escenarios y respaldar servicios personalizados.
Especificaciones para electroductos de aluminio
- Norma IEC-439 de la Comisión Electrotécnica Internacional
- Asociación Internacional de Maquinaria de Ingeniería NEMABU1.1 "Normas de instalación y mantenimiento de conductos de bus"
- ISO9002, ISO9000 o ISO14000 normas del sistema de calidad
- JB/T10327-2011 "Sistema de tronco de barra colectora resistente al fuego (tronco de barra colectora resistente al fuego)"
- GA/T537-2005 "Métodos de prueba para el retardante de llama, la prevención de incendios y la resistencia al fuego del sistema de tronco de barras colectoras (tronco de barras colectoras)"
Conducto de bus de aluminio tipo aire
- El conducto bus de aleación de aluminio tipo aire es un conducto bus que utiliza aislamiento de aire entre las barras colectoras y una carcasa de aleación de aluminio para proteger las barras colectoras y los aisladores en su conjunto. Dado que se basa en la convección de aire para disipar el calor, el efecto de disipación de calor es relativamente general y es adecuado para escenarios de suministro de energía con especificaciones de corriente pequeñas.
- Valor de corriente nominal: hasta 3150A/4000A
- Principio de disipación de calor: los orificios de ventilación de la carcasa son convectivos con el aire exterior y la eficiencia de disipación de calor es baja
- Aumento de temperatura: El aumento de temperatura es alto
- Nivel de protección: el nivel de protección es bajo y el polvo y las partículas pueden ingresar fácilmente a través de los orificios de disipación de calor
- Resistencia a la contaminación ambiental: Poca capacidad anticontaminación, no apto para entornos muy contaminados
- Rendimiento de estabilidad dinámica: la fuerza eléctrica se concentra en el soporte aislante y la capacidad de carga es relativamente baja
- Medio aislante: El aire se utiliza como medio aislante
- Resistencia: Grande, afectada por la temperatura del conductor y la resistencia de contacto
- Resistencia mecánica: la barra colectora es grande y pesada, y es inconveniente instalarla
- Espacio de instalación: Grandes requisitos de espacio
- Tiempo de instalación: Debido al gran peso y la estructura compleja, el tiempo de instalación es largo
Conducto intensivo de bus de aluminio
- El conducto colector de aleación de aluminio denso envuelve firmemente cada barra colectora con material aislante sólido y lo integra en un cuerpo, y utiliza una carcasa de aleación de aluminio para protección. Debido a que se basa en la disipación de calor conductiva, su rendimiento de disipación de calor mejora significativamente en comparación con los conductos de bus de tipo aire y es más adecuado para las necesidades de suministro de energía de grandes corrientes.
- Accesorios principales: conector, caja de inicio, caja enchufable, soporte de resorte, colgador, soporte, barra de transición, cable de conexión a tierra, etc.
- Valor actual nominal: hasta 6300A
- Principio de disipación de calor: la carcasa es conductora de calor en su conjunto, el metal tiene una alta conductividad térmica y la eficiencia de disipación de calor es alta
- Aumento de temperatura: aumento de baja temperatura
- Nivel de protección: hasta IP66, evitando la entrada de polvo y agua
- Resistencia a la contaminación ambiental: fuerte capacidad anticontaminación, adecuada para entornos muy contaminados como el procesamiento de productos químicos, acero y madera
- Rendimiento de estabilidad dinámica: la fuerza eléctrica se distribuye uniformemente en el bus de cobre y la carcasa, y puede soportar una corriente de cortocircuito más alta
- Medio de aislamiento: material orgánico, delgado, alta rigidez dieléctrica, buena resistencia al calor
- Resistencia: pequeño, aumento de baja temperatura, pequeña caída de voltaje de línea, pequeña pérdida
- Resistencia mecánica: estructura ligera y compacta, instalación fácil y fiable
- Espacio de instalación: requisito de espacio pequeño, reducción de aproximadamente el 30%
- Tiempo de instalación: instalación rápida, el diseño de tornillo de una sola junta es más eficiente
Conducto de bus de aluminio de alta resistencia
- El conducto de bus de aluminio de alta resistencia es un conducto de bus hecho de material de aleación de aluminio de alta resistencia. Tiene excelentes propiedades mecánicas y resistencia a la compresión. Es adecuado para sistemas de distribución de gran envergadura y alta carga. Al mismo tiempo, reduce el peso y es fácil de instalar.
- Valor de corriente nominal: 1000A ~ 6300A, admite alta carga de corriente
- Principio de disipación de calor: carcasa de aleación de aluminio de alta conductividad térmica, el coeficiente de disipación de calor es de aproximadamente 210 W / m · K, la convección natural y la disipación de calor por radiación se combinan y la eficiencia de disipación de calor es alta
- Aumento de temperatura: excelente control del aumento de temperatura, generalmente ≤ 35 °C, máximo que no supere los 40 °C
- Nivel de protección: IP65 ~ IP67, puede cumplir con los requisitos de polvo e impermeabilidad
- Contaminación antiambiental: puede adaptarse a la humedad del 85% ~ 100%, prueba de niebla salina durante 96 horas sin anomalías, adecuada para entornos industriales altamente corrosivos
- Rendimiento de estabilidad dinámica: la corriente de estabilidad dinámica puede alcanzar 50 ~ 120 kA (1 segundo), la carcasa y la barra colectora trabajan juntas para resistir el impacto de cortocircuito
- Medio de aislamiento: tensión soportada de aislamiento ≥3000 V, resistencia al calor hasta 200 °C, resistencia de aislamiento ≥100 MΩ
- Resistencia: resistencia total del bus ≤0.015Ω / km, utilizando conductor de aluminio de alta pureza (pureza ≥99.7%), conductividad alrededor del 62% IACS
- Resistencia mecánica: resistencia a la compresión de la carcasa ≥200MPa, resistencia a la tracción ≥280MPa, cumple con los requisitos de la instalación de gran envergadura, la longitud de soporte de cada tramo puede alcanzar más de 6 metros
- Espacio de instalación: adecuado para el diseño de grandes vanos, reduce el número de puntos de apoyo, se puede instalar en vanos, ahorra espacio en el edificio
- Tiempo de instalación: alrededor de 20% a 30% más ligero, diseño modular, adecuado para una instalación rápida en áreas de gran envergadura, el tiempo de instalación se acorta entre un 30% y un 50% en comparación con las barras colectoras tradicionales
- Reducción: incluso en condiciones de instalación inclinadas (de 0 a 45°) o verticales, no se requiere ninguna reducción adicional
- Efecto chimenea: se optimiza el diseño del espacio interno, no se genera ningún efecto de chimenea y la propagación del fuego se suprime eficazmente en un entorno de incendio
- Otros: superficie de aluminio anodizado, resistencia a la corrosión aumentada en un 50%; Los materiales se pueden reciclar al 100%, de acuerdo con los requisitos de protección del medio ambiente verde
Electroducto de aluminio refractario
- Los conductos de bus de aluminio pueden mantener la integridad del circuito durante un período de tiempo específico en condiciones de llama. El material aislante de los conductos de bus resistentes al fuego son materiales convencionales no combustibles, y también se utilizan materiales ignífugos.
- Valor de corriente nominal: admite 1000A ~ 6300A, satisfaciendo las necesidades de alta carga de corriente
- Aumento de temperatura: El aumento de temperatura se controla a ≤40 °C y el aumento de temperatura se mantiene estable en condiciones resistentes al fuego
- Nivel de protección: El nivel de protección puede alcanzar IP67, con capacidades a prueba de polvo e impermeable, y un excelente rendimiento en entornos de incendio
- Medio de aislamiento: se utilizan materiales aislantes resistentes a altas temperaturas, el voltaje soportado del aislamiento es de ≥3000 V y la resistencia al calor puede alcanzar los 200 °C, lo que garantiza un rendimiento de aislamiento confiable en incendios
- Resistencia: La resistencia total de la barra colectora es de ≤0.015Ω / km, la pérdida de línea es baja y el rendimiento conductor es estable en entornos de incendio
Aleaciones comunes para conductos de bus de aluminio
Conducto de bus de aluminio 1060/1070
- Alta conductividad: el contenido de aluminio es tan alto como 99.6% o más, y la conductividad es cercana al aluminio puro, generalmente 61% -63% IACS (Estándar Internacional de Cobre Recocido).
- Buena resistencia a la corrosión: Tiene una alta resistencia a la corrosión y es particularmente adecuado para su uso en ambientes húmedos o químicos.
- Bajo costo: debido a la composición simple, el costo de producción es bajo y el rendimiento del costo es alto.
Electroducto de aluminio 6101
- Alta conductividad y resistencia: Como aleación de aluminio eléctrico, 6101 tiene buena resistencia mecánica al tiempo que garantiza una alta conductividad (alrededor del 55% IACS).
- Fácil procesamiento: Tiene buena extrusión y es adecuado para producir materiales conductores con formas complejas.
- Fuerte resistencia al calor: Es adecuado para la transmisión de potencia en entornos de alta temperatura.
Rendimiento eléctrico del conducto de bus de aleación de aluminio
- Voltaje nominal: 380 V / 660 V; Voltaje de aislamiento nominal: 1000 V CA;
- Frecuencia nominal: 50HZ; Rango de corriente: 400A-6300A;
- Grado de resistencia al calor ≧ grado B; Grado de aislamiento ≧ grado B
- Voltaje soportado de frecuencia de alimentación: 3500 V AV, sin averías, sin descargas eléctricas.
Materiales aislantes para conductos de bus de aluminio
Requisitos de material
- Buen rendimiento de aislamiento, teniendo en cuenta que la temperatura de trabajo a largo plazo no puede ser inferior a 105 °C;
- Retardante de llama, sin carbonización, sin gas tóxico cuando se descompone; Resistente al envejecimiento.
Tipo de material
- Película de poliéster: El material aislante comúnmente utilizado es la película de poliéster (DuPont), que no afecta el rendimiento del aislamiento en condiciones de temperatura de 130 grados y voltaje de 10000 V, y tiene un rendimiento de alto costo.
- Cinta de politetrafluoroetileno: resistencia a altas temperaturas, resistencia a la corrosión, resistencia a bajas temperaturas y rendimiento de ahorro de energía, pero produce gases tóxicos dañinos para el cuerpo humano cuando se descompone a alta temperatura.
- Cinta de bobinado de poliimida: resistencia a la corrosión, resistencia al envejecimiento y rendimiento de aislamiento, así como resistencia a la radiación nuclear, se pueden usar en reactores atómicos, pero la resistencia al fuego es pobre y no se puede usar como material aislante resistente al fuego.
- Cinta de bobinado de mica: aislamiento y resistencia a altas temperaturas, se puede utilizar para conductos de bus resistentes al fuego.
¿Cuáles son los componentes del conducto de bus?
- Unidad de conducto de bus lineal: Se utiliza para extender la línea de suministro y distribución de energía. El conducto de bus cerrado con dispositivo de derivación se utiliza con la caja enchufable para distribuir la carga de energía.
- Caja enchufable: Se utiliza para sacar la toma de corriente en el conducto de bus cerrado. La caja enchufable está equipada con un interruptor de aire automático para cortar y conectar la alimentación.
- Unidad de conducto de bus de arranque: Se combina con la caja de línea de entrada de arranque para formar la parte de conexión entre el conducto de bus y el cable. La unidad de conducto de bus de arranque también se puede conectar al transformador o al armario de distribución.
- Caja de terminales de conducto de bus: Se utiliza para el extremo terminal del conducto de bus cerrado para garantizar la seguridad de la fuente de alimentación del sistema de conductos de bus.
- Unidad de conducto de bus de diámetro variable: Se utiliza para conectar diferentes unidades de corriente nominal en el mismo sistema para que la fuente de alimentación de todo el sistema de conductos de bus sea más económica y razonable.
- Unidad de conducto de bus de expansión: Se utiliza para absorber el cambio axial del conducto de bus causado por la expansión térmica. Cuando la longitud del conducto de bus supera los 80 m, se debe instalar una unidad de conducto de bus de expansión.
- Unidad de conexión de curvatura: Hay cuatro tipos: tipo L, tipo T, tipo Z y tipo cruz. Se utilizan para conectar y cambiar la dirección de la fuente de alimentación y la distribución horizontal y vertical, y pueden conectar de manera flexible el sistema de conductos de bus.
La diferencia entre el conductor de cobre y el conductor de aluminio del conducto de bus.
| Elemento de comparación | Conductor de cobre | Conductor de aluminio |
| Conductividad | Alta conductividad, aprox. 58,5 MS/m (100 % IACS) | Conductividad más baja, aprox. 36 MS/m (62 % IACS) |
| Peso | Alta densidad, 8,96 g/cm³, más pesado en general | Baja densidad, 2,7 g/cm³, aproximadamente 1/3 del peso del cobre, más ligero para instalaciones de gran envergadura |
| Resistencia mecánica | Alta resistencia a la tracción, adecuado para aplicaciones de alta resistencia | Menor resistencia a la tracción, pero se puede mejorar mediante aleación |
| Resistencia a la corrosión | Buena resistencia a la corrosión, forma una capa protectora, fuerte resistencia a la oxidación | El aluminio puro tiene una resistencia a la corrosión más débil, pero se puede mejorar mediante anodizado y tratamientos superficiales |
| Aumento de temperatura | Bajo aumento de temperatura, conductividad superior, baja resistividad (~0,017 μΩ·m), pérdida de línea mínima | Mayor aumento de temperatura, resistividad relativamente más alta (~0,027 μΩ·m), pero el rendimiento puede acercarse al cobre con un diseño optimizado |
| Costar | Mayor costo de la materia prima, significativamente más caro que los conductores de aluminio | Menor costo de materia prima, rentable, especialmente para aplicaciones de larga distancia y alta corriente |
| Facilidad de instalación | Pesado, requiere un soporte mecánico más fuerte para su instalación | Diseño ligero, más fácil de transportar e instalar |
| Coeficiente de expansión térmica | Baja dilatación térmica, aprox. 16,5 × 10⁻⁶ /°C, dimensiones estables en entornos de alta temperatura | Una mayor expansión térmica, aprox. 23,1 × 10⁻⁶ /°C, requiere considerar la expansión térmica en las juntas |
| Reciclabilidad | Alto valor de reciclaje, conserva una buena conductividad después del reciclaje | Reciclable, pero el valor económico es menor que el cobre |
| Escenarios de aplicación | Adecuado para aplicaciones que requieren alta conductividad, resistencia a la oxidación y resistencia mecánica, como la industria pesada y los equipos eléctricos de alta gama | Adecuado para aplicaciones sensibles a los costos que requieren un diseño liviano, como edificios comerciales e instalaciones de gran envergadura |
¿Cómo elegir un conducto de bus adecuado?
Para el lugar de instalación, la primera consideración es el nivel de protección de la carcasa del conducto, seguido de la influencia de la estructura del edificio en la apariencia del conducto, la forma del soporte de montaje y el tramo.
Para lugares de trabajo especiales interiores, como subestaciones de gran capacidad, para mejorar el efecto de disipación de calor, se pueden utilizar conductos de bus de nivel IP30; para trabajos ordinarios en interiores, como pozos eléctricos de piso y salas de distribución, para garantizar la seguridad, se deben usar conductos de bus con un nivel no inferior a IP40.
En el caso de lugares interiores húmedos o con requisitos de protección contra salpicaduras, para garantizar que puedan seguir funcionando normalmente cuando se produzcan salpicaduras, se deben utilizar conductos de bus con un nivel no inferior a IP54.
Para requisitos especiales o al aire libre, como salpicaduras de agua, olas y lugares resistentes a la corrosión, los conductos de bus con aislamiento de resina se pueden usar por separado.
Para lugares de gran envergadura, se deben utilizar conductos de bus reforzados con carcasa; Para la corriente nominal, se debe tener en cuenta el rendimiento técnico, el efecto de disipación de calor, el precio y otros aspectos. En la actualidad, el mercado utiliza principalmente conductos de bus aislados densos de baja impedancia con carcasa de aleación de aluminio con excelente rendimiento de disipación de calor y bajo consumo de energía.